CDL Practice Test in Spanish: Examen de Práctica CDL en Español

Elija una respuesta y vea la correcta, con la razón y la sección del 49 CFR que la respalda.

La prueba de habilidades es en inglés y sin intérprete (49 CFR 383.133(c)(5)). Un estado puede dar el examen de conocimientos en otro idioma (383.133(b)(3)): pregunte a su estado.

¿Cuántas respuestas posibles tiene cada pregunta del examen de conocimientos, según la sección 383.133?

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Modo de examen: 30 preguntas, sin límite de tiempo, 24 correctas para aprobar (80%).

The skills test is in English with no interpreter (49 CFR 383.133(c)(5)). A State may give the knowledge test in another language (383.133(b)(3)): ask your State.

Más opciones

Preguntas de práctica no oficiales, sin relación con FMCSA, AAMVA o any state licensing agency. Preguntas revisadas por última vez el 5 de octubre de 2026.

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All 222 questions

Reglas de la CDL y del permiso 46

  • ¿Cada cuánto debe renovarse un endoso de materiales peligrosos? 49 CFR 383.141(d)
  • ¿Cuál de estas cosas cuenta como una condena según las reglas de la CDL? 49 CFR 383.5
  • ¿Cuál es la edad mínima para tener un Permiso de Aprendiz Comercial según las reglas federales? 49 CFR 383.25(a)(4)
  • ¿Cuántas licencias de conducir puede tener a la vez una persona que conduce un vehículo motorizado comercial? 49 CFR 383.21
  • ¿Cuántas respuestas posibles tiene cada pregunta del examen de conocimientos, según la sección 383.133? 49 CFR 383.133(b)(2)(iii)
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Reglas de la CDL y del permiso, continued

  • ¿Cuánto tiempo después de la primera emisión del CLP puede el titular tomar la prueba de habilidades de la CDL? 49 CFR 383.25(e)
  • ¿Cuánto tiempo puede seguir válido un CLP antes de que el titular tenga que volver a tomar los exámenes de conocimientos? 49 CFR 383.25(c)
  • ¿Cuántos años de historial de empleo como conductor comercial debe dar un solicitante de trabajo a un posible empleador? 49 CFR 383.35(c)
  • ¿De qué agencia es la determinación de amenaza a la seguridad que respalda un endoso de materiales peligrosos? 49 CFR 383.141(b)
  • Desde el 7 de febrero de 2022, ¿qué debe terminar un solicitante de Clase A por primera vez antes de tomar la prueba de habilidades? 49 CFR 383.71(a)(10)
  • Durante una prueba de habilidades de la CDL, el solicitante se pasa una señal de alto. ¿Cuál es el resultado? 49 CFR 383.135(b)(2)
  • El titular de un permiso tiene el endoso de pasajeros (P) en el CLP. ¿Quién puede viajar en el autobús durante la práctica? 49 CFR 383.25(a)(5)(i)
  • El titular de un permiso tiene el endoso de vehículo tanque (N) en el CLP. ¿Qué vehículo tanque puede conducir? 49 CFR 383.25(a)(5)(iii)
  • ¿En qué orden se dan las tres partes de la prueba de habilidades de la CDL? 49 CFR 383.133(c)(6)
  • En un camión, ¿dónde debe sentarse el titular de la CDL que acompaña mientras conduce el titular del permiso? 49 CFR 383.25(a)(1)
  • ¿Puede el titular de un Permiso de Aprendiz Comercial conducir un vehículo que lleva materiales peligrosos que requieren rótulos? 49 CFR 383.25(a)(6)
  • ¿Puede un solicitante usar un intérprete durante la prueba de habilidades de la CDL? 49 CFR 383.133(c)(5)
  • ¿Qué código de endoso en una CDL corresponde a los vehículos tanque? 49 CFR 383.153(a)(9)
  • ¿Qué condena no tiene que informar un titular de CDL a su empleador según la sección 383.31? 49 CFR 383.31(a)
  • ¿Qué dos endosos requieren una prueba de habilidades además de un examen de conocimientos? 49 CFR 383.93(c)
  • ¿Qué endosos se pueden poner en un Permiso de Aprendiz Comercial? 49 CFR 383.25(a)(5)
  • ¿Qué pasa si un solicitante reprueba la parte de frenos de aire del examen de conocimientos pero aun así recibe un CLP o una CDL? 49 CFR 383.135(a)(2)
  • ¿Qué puntaje se necesita para aprobar cada examen de conocimientos de la CDL según la norma federal? 49 CFR 383.135(a)(1)
  • ¿Qué significa clasificación de peso bruto del vehículo (GVWR)? 49 CFR 383.5
  • ¿Qué significa el código de endoso X en una CDL? 49 CFR 383.153(a)(9)(v)
  • ¿Qué significa el código de restricción K en una CDL? 49 CFR 383.153(a)(10)(vii)
  • ¿Qué significa el código de restricción L en una CDL? 49 CFR 383.153(a)(10)
  • ¿Qué vehículo necesita una CDL del Grupo A (Clase A)? 49 CFR 383.91(a)(1)
  • ¿Quién debe acompañar al titular de un Permiso de Aprendiz Comercial (CLP) durante la práctica al volante en vías públicas? 49 CFR 383.25(a)(1)
  • ¿Se aplica la Parte 383 del 49 CFR a un conductor que nunca sale de un estado? 49 CFR 383.3(a)
  • Se considera que una persona con CDL ha aceptado algo por el solo hecho de conducir un vehículo motorizado comercial. ¿Qué es? 49 CFR 383.72
  • Según la definición federal, ¿qué vehículo es un vehículo tanque? 49 CFR 383.5
  • Un autobús pequeño está clasificado en menos de 26,001 libras. ¿Con qué capacidad de asientos de diseño pasa a ser un vehículo comercial del Grupo C? 49 CFR 383.91(a)(3)
  • Un camión sencillo tiene una GVWR de 33,000 libras y remolca un remolque con una GVWR de 8,000 libras. ¿A qué grupo de vehículos pertenece? 49 CFR 383.91(a)(2)
  • Un conductor aprobó los exámenes de conocimientos y la prueba de habilidades en una combinación del Grupo A. ¿Qué otros grupos puede operar con los endosos correctos? 49 CFR 383.91(c)(1)
  • Un conductor certifica ante el estado que es interestatal no exceptuado. ¿Qué significa esa categoría? 49 CFR 383.71(b)(1)(i)
  • Un conductor quiere que se quite de su CDL la restricción de tractor-remolque. ¿Qué hace falta? 49 CFR 383.135(b)(8)
  • Un conductor recibe el aviso de que su licencia ha sido suspendida. ¿Para cuándo debe saberlo el empleador? 49 CFR 383.33
  • Un empleador sabe que un conductor tiene CDL de dos estados. ¿Puede el empleador dejar que ese conductor opere un CMV? 49 CFR 383.37(c)
  • Un estado ofrece el examen de conocimientos de la CDL en un idioma que no es el inglés. ¿Qué dice la regla federal? 49 CFR 383.133(b)(3)
  • Un solicitante repite un examen de conocimientos después de reprobarlo. ¿Qué debe hacer el estado? 49 CFR 383.133(b)(4)
  • Un solicitante reprueba el segmento de control básico del vehículo de la prueba de habilidades. ¿Qué pasa después? 49 CFR 383.133(c)(6)
  • Un solicitante saca menos de 80 por ciento en la parte de vehículos de combinación del examen de conocimientos. ¿Cuál es el resultado? 49 CFR 383.135(a)(3)
  • Un solicitante se examina para el Grupo A con un remolque conectado por un gancho de pivote. ¿Qué restricción resulta? 49 CFR 383.95(d)
  • Un solicitante toma la prueba de habilidades de la CDL en un camión con transmisión automática. ¿Qué se pone en la licencia? 49 CFR 383.95(c)
  • Un titular de CDL es condenado por una infracción de tránsito en movimiento mientras conducía su automóvil personal. ¿Qué debe hacer el conductor? 49 CFR 383.31

Descalificaciones 23

  • A un conductor lo citan por no llevar consigo la CDL. ¿Cómo puede el conductor evitar una condena por esa infracción grave? 49 CFR 383.51(c), Table 2
  • ¿Con cuánto por encima del límite señalado pasa el exceso de velocidad a ser una infracción de tránsito grave para un titular de CDL? 49 CFR 383.51(c), Table 2
  • ¿Con qué concentración de alcohol comete una infracción mayor descalificante una persona que conduce un CMV? 49 CFR 383.51(b), Table 1
  • ¿Cuál de estas es una infracción de tránsito grave según la sección 383.51? 49 CFR 383.51(c), Table 2
  • ¿Cuál de estas es una infracción en un cruce de ferrocarril que puede descalificar a un titular de CDL? 49 CFR 383.51(d), Table 3
  • ¿Cuál de estas figura como infracción de tránsito grave cuando ocurre en un CMV? 49 CFR 383.51(c), Table 2
  • ¿Cuál es la descalificación mínima por una primera condena de una infracción en un cruce de ferrocarril a nivel en un CMV? 49 CFR 383.51(d), Table 3
  • ¿Cuál es la descalificación por una segunda condena de una infracción mayor, como conducir bajo los efectos del alcohol o dejar la escena de un accidente? 49 CFR 383.51(b), Table 1
  • ¿Cuánto dura la descalificación por una tercera infracción de tránsito grave en un CMV dentro de 3 años? 49 CFR 383.51(c), Table 2
  • ¿Después de cuántos años puede un estado restablecer a algunos conductores descalificados de por vida, una vez que terminan un programa de rehabilitación que el estado acepta? 49 CFR 383.51(a)(6)
  • La primera infracción mayor de un conductor, como conducir bajo los efectos del alcohol, ocurre mientras lleva materiales peligrosos con rótulos. ¿Cuánto dura la descalificación? 49 CFR 383.51(b), Table 1
  • ¿Qué infracción trae una descalificación de por vida sin restablecimiento, incluso en una primera condena? 49 CFR 383.51(b), Table 1
  • Un conductor causa una muerte por la operación negligente de un CMV. ¿Cómo se trata eso? 49 CFR 383.51(b), Table 1
  • Un conductor es condenado por dos infracciones de tránsito graves en incidentes separados dentro de 3 años, las dos en un CMV. ¿Cuánto dura la descalificación? 49 CFR 383.51(c), Table 2
  • Un conductor que lleva carga general viola por primera vez una orden de fuera de servicio. ¿Cuál es el rango de la descalificación? 49 CFR 383.51(e), Table 4
  • Un conductor se niega a una prueba de alcohol exigida por la ley de consentimiento implícito de un estado. ¿Cómo tratan esa negativa las reglas de la CDL? 49 CFR 383.51(b), Table 1
  • Un conductor tiene una tercera condena por un cruce de ferrocarril dentro de 3 años. ¿Cuál es la descalificación mínima? 49 CFR 383.51(d), Table 3
  • Un conductor usa un vehículo para cometer un delito grave que implica la fabricación o distribución de sustancias controladas. ¿Cuál es la sanción? 49 CFR 383.51(b), Table 1
  • Un conductor viola por primera vez una orden de fuera de servicio mientras conduce un autobús diseñado para 16 personas o más. ¿Cuál es el rango? 49 CFR 383.51(e), Table 4
  • Un titular de CDL comete una infracción de tránsito grave en su automóvil personal. ¿Cuándo cuenta para una descalificación de CMV? 49 CFR 383.51(c), Table 2
  • Un titular de CDL es condenado por conducir bajo los efectos del alcohol en su automóvil personal. ¿Qué pasa con el privilegio comercial? 49 CFR 383.51(b), Table 1
  • Un titular de CDL es condenado por primera vez por conducir un CMV bajo los efectos del alcohol. ¿Cuánto dura la descalificación? 49 CFR 383.51(b), Table 1
  • Una de las infracciones descalificantes en cruces de ferrocarril tiene que ver con la altura del vehículo sobre el suelo. ¿Cuál es? 49 CFR 383.51(d), Table 3

Alcohol y drogas 18

  • A un conductor le emiten una orden de fuera de servicio según la regla de alcohol. ¿En cuánto tiempo debe saberlo el empleador? 49 CFR 392.5(d)
  • ¿Cuál de estas cosas se permite según la regla de alcohol de la sección 392.5? 49 CFR 392.5(a)(3)
  • ¿Cuál es el tiempo mínimo que un conductor debe esperar después de consumir alcohol antes de realizar funciones sensibles a la seguridad? 49 CFR 382.207
  • ¿Cuándo puede un conductor usar una sustancia controlada recetada que no está en la Lista I? 49 CFR 382.213(b)
  • ¿Dentro de cuántas horas de un accidente que califica debe llegar una citación para que se requiera una prueba de drogas posterior al accidente? 49 CFR 382.303(b)(2)
  • Después de un accidente que requiere una prueba de alcohol posterior al accidente, ¿cuánto tiempo debe el conductor evitar el alcohol? 49 CFR 382.209
  • La sección 382.201 prohíbe al conductor presentarse a un trabajo sensible a la seguridad con una concentración de alcohol igual o mayor a ¿cuál? 49 CFR 382.201
  • La sección 392.4 prohíbe estar en servicio bajo los efectos de ¿cuál de estas, a menos que un profesional médico haya dado la indicación requerida? 49 CFR 392.4
  • ¿Puede un conductor usar una droga de la Lista I y aun así realizar funciones sensibles a la seguridad? 49 CFR 382.213(a)
  • ¿Puede un empleador exigir a los conductores que informen de los medicamentos recetados que toman? 49 CFR 382.213(d)
  • ¿Qué no puede hacer el supervisor que decide que hay sospecha razonable de consumo de alcohol? 49 CFR 382.307(c)
  • ¿Quién puede hacer las observaciones que respaldan una prueba por sospecha razonable? 49 CFR 382.307(c)
  • Se determina que un conductor violó la prohibición de alcohol de la sección 392.5. ¿Qué pasa de inmediato? 49 CFR 392.5(c)
  • Un accidente causa daños incapacitantes y un remolque con grúa, sin ninguna muerte. ¿Cuándo se requiere una prueba de alcohol posterior al accidente? 49 CFR 382.303(a)(2)
  • Un accidente de un CMV causa una muerte. ¿A qué conductores sobrevivientes debe hacer pruebas el empleador? 49 CFR 382.303
  • Un conductor da una concentración de alcohol de 0.03 en la prueba. ¿Qué pasa según la sección 382.505? 49 CFR 382.505(a)
  • Un conductor se niega a una prueba de drogas al azar que es obligatoria. ¿Qué sigue según la sección 382.211? 49 CFR 382.211
  • Una prueba de alcohol por sospecha razonable no se ha hecho 8 horas después de la determinación. ¿Qué debe hacer el empleador? 49 CFR 382.307(e)(1)

Aptitud y calificaciones del conductor 13

  • ¿Cada cuánto debe la mayoría de los conductores pasar un examen médico y ser certificada? 49 CFR 391.45(b)
  • ¿Cada cuánto debe un conductor con diabetes tratada con insulina pasar un examen médico y ser certificado? 49 CFR 391.45(e)
  • ¿Cuál de estas cosas descalifica a una persona según las normas físicas de la sección 391.41? 49 CFR 391.41(b)(13)
  • ¿Cuál es la norma de audición del susurro forzado para los conductores? 49 CFR 391.41(b)(11)
  • Desde el 23 de junio de 2025, ¿debe un titular de CDL con un certificado del examinador médico vigente llevar el certificado en papel mientras está en servicio? 49 CFR 391.41(a)(2)(i)(B)
  • ¿Qué campo de visión exige la norma física en cada ojo? 49 CFR 391.41(b)(10)
  • ¿Qué capacidad de idioma exige la Parte 391 a un conductor? 49 CFR 391.11(b)(2)
  • ¿Qué colores debe poder reconocer un conductor en los semáforos y dispositivos de tránsito? 49 CFR 391.41(b)(10)
  • ¿Qué debe poder juzgar un conductor sobre la carga según la sección 391.13? 49 CFR 391.13
  • ¿Qué edad debe tener un conductor para operar un CMV en el comercio interestatal según la Parte 391? 49 CFR 391.11(b)(1)
  • ¿Qué visión de lejos debe tener un conductor en cada ojo, con o sin lentes correctivos? 49 CFR 391.41(b)(10)
  • Un conductor calificó por medio de una variación médica, como un certificado de evaluación de desempeño de habilidades. ¿Qué debe llevar en servicio? 49 CFR 391.41(a)(1)(ii)
  • Un conductor se enferma demasiado para conducir con seguridad mientras está en la carretera. ¿Qué permite la sección 392.3? 49 CFR 392.3

Inspección del vehículo 31

  • Antes de conducir, ¿de qué debe estar convencido el conductor según la sección 396.13? 49 CFR 396.13(a)
  • ¿Cada cuánto se deben inspeccionar las ventanas de expulsión y las puertas de emergencia de un autobús? 49 CFR 396.3(a)(2)
  • Como regla general, ¿cuántos espejos retrovisores exteriores debe tener un camión tractor? 49 CFR 393.80(a)
  • ¿Cuál de estas está en la lista de piezas que el conductor debe encontrar en buen estado de funcionamiento antes de conducir, según la sección 392.7? 49 CFR 392.7
  • ¿Cuál es la profundidad mínima del dibujo de las llantas que no están en las ruedas delanteras? 49 CFR 393.75(c)
  • ¿Cuál es la profundidad mínima del dibujo de una llanta delantera en un camión o camión tractor? 49 CFR 393.75(b)
  • ¿Cuándo deben poder funcionar las luces requeridas en un vehículo comercial? 49 CFR 393.9(a)
  • ¿Cuándo prepara el conductor el informe escrito de inspección del vehículo? 49 CFR 396.11(a)(1)
  • ¿Cuánto tiempo debe un transportista guardar un informe de inspección del vehículo por el conductor? 49 CFR 396.11(a)(4)
  • ¿Cuánto tiempo tiene un transportista para certificar que se corrigieron las violaciones de un informe de inspección en carretera? 49 CFR 396.9(d)(3)
  • El último informe de inspección del vehículo por el conductor anotó un defecto. ¿Qué debe hacer el siguiente conductor antes de conducir? 49 CFR 396.13
  • ¿En qué parte de la llanta se mide la profundidad del dibujo? 49 CFR 393.75(b)-(c)
  • En una combinación de tractor, semirremolque y remolque completo, ¿qué unidades deben pasar una inspección periódica? 49 CFR 396.17(a)
  • En una operación de dos conductores, ¿quién firma el informe de inspección del vehículo por el conductor? 49 CFR 396.11(a)(2)(ii)
  • ¿Hace cuánto como máximo debe haber pasado una inspección periódica todo vehículo motorizado comercial? 49 CFR 396.17(c)
  • ¿Qué condición de la dirección asistida viola la sección 393.209? 49 CFR 393.209(e)
  • ¿Qué condición de la suspensión viola la sección 393.207? 49 CFR 393.207(c)
  • ¿Qué condición de una llanta pone al vehículo en violación de la sección 393.75? 49 CFR 393.75(a)
  • ¿Qué condición de una rueda viola la sección 393.205? 49 CFR 393.205
  • ¿Qué condición del sistema de escape viola la sección 393.83? 49 CFR 393.83(g)
  • ¿Qué daño en el parabrisas se permite en el área de visión del conductor? 49 CFR 393.60(c)
  • ¿Qué dice la sección 393.75 sobre la presión de inflado de las llantas? 49 CFR 393.75(i)
  • ¿Qué llantas están prohibidas en las ruedas de adelante de un autobús? 49 CFR 393.75(d)
  • ¿Qué reparación no se permite en las juntas universales del sistema de dirección? 49 CFR 393.209(d)
  • ¿Quién puede quitar de un vehículo una calcomanía de fuera de servicio, y cuándo? 49 CFR 396.9(c)(3)
  • ¿Se puede reparar temporalmente un sistema de escape con envolturas o parches? 49 CFR 393.83(f)
  • Un conductor recibe un informe de inspección en carretera. ¿Qué debe hacer el conductor con él? 49 CFR 396.9(d)(1)
  • Un conductor termina el día y no encuentra defectos en el camión. ¿Exige la sección 396.11 un informe escrito? 49 CFR 396.11(a)(2)(i)
  • Un informe anota un defecto que probablemente afecte la seguridad. ¿Qué debe hacer el transportista antes de que el vehículo se conduzca otra vez? 49 CFR 396.11(a)(3)
  • Un inspector marca un camión con una calcomanía de fuera de servicio. ¿Cuándo se puede conducir otra vez? 49 CFR 396.9(c)(2)
  • Un vehículo se vuelve inseguro mientras está en la carretera. ¿Hasta dónde se puede conducir? 49 CFR 396.7(b)

Sujeción de la carga 20

  • Además de la vista del conductor, ¿qué debe dejar libre la carga según la sección 392.9(a)? 49 CFR 392.9(a)(3)
  • ¿Cómo se deben sujetar los artículos de carga que tienden a rodar? 49 CFR 393.106(c)(1)
  • ¿Cuál es el límite de carga de trabajo total mínimo de los amarres que sujetan un artículo? 49 CFR 393.106(d)
  • ¿Cuándo se requiere protección de bordes en un amarre? 49 CFR 393.104(f)(4)
  • Cuando se usa una estructura delantera para impedir que la carga se mueva hacia adelante, ¿qué altura debe alcanzar? 49 CFR 393.114(b)(1)
  • ¿Cuánto puede extenderse una carga más allá de los lados del vehículo antes de que se requieran banderas de advertencia? 49 CFR 393.87(a)
  • ¿Dentro de cuántas millas del inicio de un viaje debe un conductor de camión inspeccionar la carga y sus dispositivos de sujeción? 49 CFR 392.9(b)(2)
  • Después de la primera revisión, ¿cuándo se debe volver a examinar la carga en la carretera? 49 CFR 392.9(b)(3)
  • ¿Qué amarre no se puede usar según la sección 393.104? 49 CFR 393.104(f)(1)
  • ¿Qué condición de la carga hace ilegal conducir según la sección 392.9(a)? 49 CFR 392.9(a)(3)
  • ¿Qué conductor está exento de las reglas de inspección de la carga de la sección 392.9(b)? 49 CFR 392.9(b)(4)
  • ¿Qué debe impedir un sistema de sujeción de la carga según la sección 393.100? 49 CFR 393.100
  • ¿Qué debe poder hacer el conductor con cada amarre, salvo los flejes de acero? 49 CFR 393.112
  • ¿Qué desaceleración hacia adelante deben resistir los amarres sin superar su resistencia a la rotura? 49 CFR 393.102(a)(1)
  • Un artículo mide 4 pies de largo y pesa 900 libras, sin nada que lo bloquee por delante. ¿Cuál es el número mínimo de amarres? 49 CFR 393.110(b)(1)
  • Un artículo mide 4 pies de largo y pesa 2,000 libras, sin nada que lo bloquee por delante. ¿Cuál es el número mínimo de amarres? 49 CFR 393.110(b)(2)
  • Un artículo mide 22 pies de largo y no está bloqueado contra el movimiento hacia adelante. ¿Cuál es el número mínimo de amarres? 49 CFR 393.110(b)(3)
  • Un artículo mide 25 pies de largo y está bloqueado por delante con una cabecera. ¿Cuál es el número mínimo de amarres? 49 CFR 393.110(c)
  • Una carga que sobresale mide 3 pies de ancho. ¿Cuántas banderas de advertencia lleva? 49 CFR 393.87(b)
  • Una carga sobresale más de 4 pies por detrás del vehículo. ¿Cómo se debe marcar su extremo? 49 CFR 393.87(a)

Horas de servicio 27

  • A un conductor le entregan un formulario que lo declara fuera de servicio por una violación de horas. ¿Qué debe hacer el conductor con la copia? 49 CFR 395.13(d)(3)
  • Al dividir el descanso con el camarote para dormir, ¿cuánto debe durar el período de descanso más largo? 49 CFR 395.1(g)(1)(ii)
  • ¿Cuál de estas cuenta como una condición adversa de conducción? 49 CFR 395.2
  • ¿Cuál de estas cumple con la interrupción de 30 minutos en la conducción? 49 CFR 395.3(a)(3)(ii)
  • ¿Cuál de estos es tiempo en servicio? 49 CFR 395.2
  • ¿Cuáles son los cuatro estados de servicio en un registro del estado de servicio? 49 CFR 395.8(b)
  • ¿Cuándo debe un conductor de carga tomar una interrupción de 30 minutos en la conducción? 49 CFR 395.3(a)(3)(ii)
  • ¿Cuándo puede un conductor llevar registros en papel en lugar de usar un ELD? 49 CFR 395.8(a)(1)(ii)
  • ¿Cuántas horas consecutivas fuera de servicio debe tomar un conductor de carga antes de conducir? 49 CFR 395.3(a)(1)
  • ¿Cuántas horas consecutivas fuera de servicio reinician el período de 7 u 8 días? 49 CFR 395.3(c)
  • ¿Cuántas horas puede conducir un conductor de autobús después de 8 horas consecutivas fuera de servicio? 49 CFR 395.5(a)(1)
  • ¿Cuántas horas puede conducir un conductor de carga dentro del período de 14 horas? 49 CFR 395.3(a)(3)(i)
  • ¿Cuánto tiempo tiene un transportista para corregir un ELD que falla? 49 CFR 395.34(d)(1)
  • ¿De cuántos días anteriores debe un conductor tener disponibles los registros del estado de servicio para una inspección mientras está en servicio? 49 CFR 395.8(k)(2)
  • ¿Después de cuántas horas en servicio debe dejar de conducir un conductor de vehículos de pasajeros? 49 CFR 395.5(a)(2)
  • Después de entrar en servicio, ¿más allá de qué hora consecutiva no puede conducir un conductor de carga? 49 CFR 395.3(a)(2)
  • Después de una falla del ELD, ¿qué registros debe reconstruir el conductor en papel? 49 CFR 395.34(a)(2)
  • ¿En cuánto tiempo debe un conductor entregar un registro del estado de servicio al transportista? 49 CFR 395.8(a)(2)(ii)
  • En un descanso dividido con el camarote para dormir, ¿cuánto es lo mínimo que puede durar el otro período de descanso? 49 CFR 395.1(g)(1)(ii)
  • ¿La hora de qué lugar se usa en el registro del estado de servicio? 49 CFR 395.8(f)(8)
  • ¿Los camiones fabricados antes de qué año de modelo pueden usar registros en papel en lugar de un ELD? 49 CFR 395.8(a)(1)(ii)
  • Los conductores de recorrido corto exentos de llevar un registro del estado de servicio deben quedarse dentro de ¿qué radio? 49 CFR 395.1(e)(1)
  • Los registros de un conductor están completos salvo los de hoy y ayer. ¿Qué pasa en una inspección en carretera? 49 CFR 395.13(b)(3)
  • Un conductor encuentra niebla inesperada y no puede terminar el recorrido a tiempo. ¿Cuánto tiempo más puede conducir? 49 CFR 395.1(b)(1)
  • Un ELD falla. ¿En cuánto tiempo debe el conductor dar aviso por escrito al transportista? 49 CFR 395.34(a)(1)
  • Un transportista no opera camiones todos los días de la semana. ¿Cuál es el límite de tiempo en servicio para sus conductores? 49 CFR 395.3(b)(1)
  • Un transportista opera vehículos comerciales todos los días de la semana. ¿Qué límite de tiempo en servicio pueden usar sus conductores? 49 CFR 395.3(b)(2)

Vehículos detenidos y equipo de emergencia 18

  • Antes de conducir, ¿qué debe revisar el conductor sobre el equipo de emergencia? 49 CFR 392.8
  • ¿Cómo se debe llevar el extinguidor de incendios en el vehículo? 49 CFR 393.95(a)(4)
  • ¿Cuándo se requieren dispositivos de advertencia en una parada dentro de un distrito comercial o residencial? 49 CFR 392.22(b)(2)(iii)
  • ¿Cuánto tiempo debe poder arder una mecha? 49 CFR 393.95(j)
  • ¿En cuánto tiempo se deben colocar los dispositivos de advertencia cuando un CMV está detenido en la vía o en el acotamiento? 49 CFR 392.22(b)(1)
  • En una carretera dividida o de un solo sentido, ¿dónde van los dispositivos de advertencia? 49 CFR 392.22(b)(2)(v)
  • ¿Puede un conductor fijar una mecha encendida al vehículo? 49 CFR 392.24
  • ¿Qué clasificación de extinguidor de incendios necesita una unidad motriz que lleva materiales peligrosos con rótulos? 49 CFR 393.95(a)(1)(i)
  • ¿Qué juego de dispositivos de advertencia cumple con la sección 393.95? 49 CFR 393.95(f)
  • ¿Qué vehículo detenido no se puede proteger con señales que producen llama? 49 CFR 392.25
  • ¿Se pueden usar las luces intermitentes de emergencia en lugar de los dispositivos de advertencia durante una parada larga en el acotamiento? 49 CFR 392.22(a)
  • Según la regla general, ¿dónde van los tres dispositivos de advertencia? 49 CFR 392.22(b)(1)
  • Si se llevan mechas en lugar de triángulos reflectantes, ¿cuántas se requieren? 49 CFR 393.95(f)(2)
  • Un camión detenido tiene una fuga de combustible. ¿Qué dice la regla sobre las señales que producen llama? 49 CFR 392.22(b)(2)(vi)
  • Un camión que no lleva materiales peligrosos puede cumplir la regla del extinguidor con una unidad de 5 B:C. ¿Cuál es la otra opción? 49 CFR 393.95(a)(1)(ii)
  • Un camión se detiene a menos de 500 pies de la cima de una cuesta. ¿Dónde va el dispositivo de advertencia en esa dirección? 49 CFR 392.22(b)(2)(iv)
  • Un camión se detiene en el acotamiento por una avería. ¿Qué debe hacer primero el conductor? 49 CFR 392.22(a)
  • Un conductor usó solo mechas encendidas en una parada. ¿Qué se debe hacer antes de irse? 49 CFR 392.22(b)(2)(i)

Cruces de ferrocarril 9

  • ¿Cómo debe cruzar las vías un vehículo que estaba obligado a detenerse? 49 CFR 392.10(a)
  • ¿De qué debe estar seguro un conductor antes de entrar en cualquier cruce de ferrocarril, según la sección 392.12? 49 CFR 392.12
  • Después de detenerse en un cruce, ¿qué debe hacer el conductor antes de seguir? 49 CFR 392.10(a)
  • ¿Dónde debe detenerse un autobús que lleva pasajeros en un cruce de ferrocarril a nivel? 49 CFR 392.10(a)
  • ¿En qué cruce puede un autobús que lleva pasajeros cruzar sin hacer la parada que la sección 392.10 exige normalmente? 49 CFR 392.10(b)
  • ¿Qué vehículo debe detenerse en los cruces de ferrocarril a nivel a menos que se aplique una excepción? 49 CFR 392.10(a)
  • Un camión con carga general, no obligado a detenerse, se acerca a un cruce. ¿Qué exige la sección 392.11? 49 CFR 392.11
  • Un camión con rótulos de líquidos inflamables llega a un cruce controlado por un semáforo que funciona y muestra verde. ¿Debe detenerse? 49 CFR 392.10(b)(3)
  • Un tanque de carga usado para materiales peligrosos está vacío. ¿Debe detenerse en los cruces de ferrocarril? 49 CFR 392.10(a)(4)

Reglas de conducción 17

  • ¿Cuál de estas cosas es enviar mensajes de texto según la definición federal? 49 CFR 383.5
  • ¿Cuándo deja de aplicarse a un conductor la prohibición del teléfono de mano? 49 CFR 392.82(b)
  • ¿Cuándo puede un conductor usar un teléfono de mano mientras conduce un CMV? 49 CFR 392.82(c)
  • Las condiciones se vuelven tan peligrosas que el camión no se puede conducir con seguridad. ¿Qué debe hacer el conductor? 49 CFR 392.14
  • Mientras fluye el combustible, ¿dónde debe estar la boquilla? 49 CFR 392.50(c)
  • ¿Puede un transportista programar un recorrido que solo se puede terminar a tiempo con exceso de velocidad? 49 CFR 392.6
  • ¿Qué debe cumplirse con el motor mientras se carga combustible en un CMV? 49 CFR 392.50(a)
  • ¿Qué debe decir la autorización escrita de un transportista para llevar un pasajero en un camión? 49 CFR 392.60(a)
  • ¿Qué dice la regla sobre los detectores de radar? 49 CFR 392.71(a)
  • ¿Qué dispositivo no es un teléfono móvil según la definición federal? 49 CFR 383.5
  • ¿Qué exige la sección 392.14 cuando la nieve, el hielo, la niebla, la lluvia, el polvo o el humo reducen la visibilidad o la tracción? 49 CFR 392.14
  • ¿Qué no puede quedar tapado por la carga, la compuerta trasera o la suciedad mientras se conduce un CMV? 49 CFR 392.33(a)
  • ¿Quién debe usar el cinturón de seguridad en un CMV de carga que tiene cinturones instalados? 49 CFR 392.16
  • ¿Quién puede viajar en un camión sin la autorización escrita del transportista? 49 CFR 392.60(a)
  • Se aplican a la vez una ley de tránsito local y una regla federal de seguridad, y la regla federal es más estricta. ¿Cuál se sigue? 49 CFR 392.2
  • Se detectó monóxido de carbono dentro de la cabina. ¿Qué dice la sección 392.66? 49 CFR 392.66(a)
  • Un camión está detenido en una luz roja con el motor en marcha. ¿Se aplica la prohibición del teléfono de mano? 49 CFR 392.82(b)

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Sistemas de frenos exigidos, definiciones y distancias de frenado 27

  • ¿A qué sistema llama la sección 393.5 el sistema de frenos principal que se usa para reducir la velocidad y detener un vehículo? 49 CFR 393.5
  • Como regla general, ¿en qué ruedas debe tener frenos un vehículo motorizado comercial? 49 CFR 393.42(a)
  • ¿Cuál es la regla general de la sección 393.48 sobre los frenos con los que está equipado un vehículo? 49 CFR 393.48(a)
  • ¿Dentro de qué distancia deben los frenos de servicio detener un autobús de tamaño completo desde 20 mph? 49 CFR 393.52(d)
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Sistemas de frenos exigidos, definiciones y distancias de frenado, continued

  • ¿Dentro de qué distancia deben los frenos de servicio detener un camión de una sola unidad con una GVWR de más de 10,000 libras desde 20 mph? 49 CFR 393.52(d)
  • ¿Dentro de qué distancia deben los frenos de servicio detener una combinación de tractor y semirremolque desde 20 mph? 49 CFR 393.52(d)
  • ¿Desde qué punto se mide la distancia de frenado en la sección 393.52? 49 CFR 393.52(a)(3)
  • ¿Desde qué velocidad se miden las distancias de frenado de la tabla de desempeño de los frenos de la sección 393.52? 49 CFR 393.52(a)
  • ¿En cuánto puede un dispositivo automático reducir la fuerza de frenado de las ruedas delanteras? 49 CFR 393.48(b)(2)
  • En un autobús con frenos de aire se rompe una línea de frenos que va a una rueda delantera. ¿Qué debe poder hacer todavía el conductor? 49 CFR 393.44
  • En un vehículo con frenos asistidos fabricado después del 30 de junio de 1953, ¿qué debe hacer una sola válvula de aplicación? 49 CFR 393.49(a)
  • En un vehículo con frenos de aire, un dispositivo automático que limita los frenos delanteros no debe poder operar por encima de ¿qué presión de aplicación de los frenos? 49 CFR 393.48(b)(2)
  • ¿Los autobuses, camiones y camiones tractores con frenos de aire fabricados desde qué fecha deben tener frenos de servicio que cumplan la FMVSS No. 121? 49 CFR 393.40(b)(2)
  • Para los remolques con frenos de aire, ¿qué fecha de fabricación trae consigo la FMVSS No. 121 según la sección 393.40? 49 CFR 393.40(b)(2)
  • ¿Para qué deben ser adecuados los frenos de todo vehículo motorizado comercial? 49 CFR 393.40(a)
  • ¿Prohíbe la regla de una sola válvula de la sección 393.49 una válvula adicional que opere solo los frenos del remolque? 49 CFR 393.49(a)
  • ¿Qué camiones y camiones tractores no están obligados a tener frenos en las ruedas delanteras? 49 CFR 393.42(b)(1)
  • ¿Qué hace un subsistema de frenos de aire sobre hidráulico, tal como lo define la sección 393.5? 49 CFR 393.5
  • ¿Qué sistema queda fuera de la definición de sistema de frenos de aire de la sección 393.5? 49 CFR 393.5
  • ¿Qué tipo de falla está diseñado para cubrir un sistema de frenos de emergencia, según la definición de la sección 393.5? 49 CFR 393.5
  • Un camión con frenos de aire se fabricó antes de que la FMVSS No. 121 se le aplicara. ¿Qué reglas rigen sus frenos de servicio? 49 CFR 393.40(b)(2)
  • Un camión más antiguo tiene una válvula manual que limita los frenos de las ruedas delanteras. ¿Cuándo puede usarla el conductor? 49 CFR 393.48(b)(1)
  • Un camión tiene un eje levadizo. ¿Qué dice la sección 393.48 sobre los frenos de ese eje? 49 CFR 393.48(c)(6)
  • Un dispositivo de operación manual que reduce el esfuerzo de frenado de las ruedas delanteras solo se puede usar en vehículos fabricados antes de ¿qué fecha? 49 CFR 393.48(b)(1)
  • Un semirremolque pesa 3,000 libras o menos. No necesita frenos si el peso de su eje no pasa de ¿qué parte de los pesos de los ejes del vehículo remolcador? 49 CFR 393.42(b)(3)
  • Usando solo el sistema de frenos de emergencia, ¿dentro de qué distancia debe detenerse un camión de una sola unidad con una GVWR de más de 10,000 libras desde 20 mph? 49 CFR 393.52(d)
  • Usando solo el sistema de frenos de emergencia, ¿dentro de qué distancia debe detenerse un tractor con semirremolque desde 20 mph? 49 CFR 393.52(d)

Frenos de estacionamiento y de emergencia 14

  • ¿Cómo debe identificarse el control del freno de estacionamiento, según la FMVSS No. 121? 49 CFR 571.121, S5.6.4
  • ¿Cómo relaciona la FMVSS No. 121 el control del freno de estacionamiento con el control del freno de servicio en camiones y autobuses? 49 CFR 571.121, S5.6.4
  • ¿Cuándo no debe poder soltarse un sistema de frenos de estacionamiento, según la sección 393.41(c)(3)? 49 CFR 393.41(c)(3)
  • ¿De qué debe ser capaz el freno de estacionamiento de un camión con frenos de aire, según la sección 393.41(b)? 49 CFR 393.41(b)
  • ¿Desde dónde debe poder el conductor operar el control del freno de emergencia que exige la sección 393.40(e)? 49 CFR 393.40(e)(2)
  • En un vehículo que no está cubierto por la FMVSS No. 105 ni por la 121, ¿cómo debe poder aplicarse el freno de estacionamiento en todo momento? 49 CFR 393.41(c)(2)
  • En una inspección periódica se acciona el control del freno de estacionamiento y no se aplica ningún freno del vehículo ni de la combinación. ¿Cuál es el resultado? 49 CFR Part 396, Appendix A, 1.b
  • Los sistemas de frenos de servicio, de estacionamiento y de emergencia de un vehículo están interconectados. ¿Qué debe cumplirse si falla una parte del mecanismo de operación de uno de los sistemas? 49 CFR 393.40(f)(1)
  • ¿Por medio de qué control se debe aplicar, soltar y modular el sistema de frenos de emergencia de la FMVSS No. 121? 49 CFR 571.121, S5.7.2
  • ¿Qué combinación de controles de frenos descarta la sección 393.40(e)(2)? 49 CFR 393.40(e)(2)
  • Según la sección 393.41(c)(3), ¿qué tipos de energía NO pueden ser lo que mantiene un freno de estacionamiento en la posición aplicada? 49 CFR 393.41(c)(3)
  • Todo el aire del sistema de frenos de un camión se ha purgado hasta cero. ¿Qué debe mantener aplicados los frenos de estacionamiento? 49 CFR 571.121, S5.6.3.2
  • Un camión está diseñado para remolcar un remolque con frenos de aire. ¿Qué frenos de estacionamiento debe operar su control del freno de estacionamiento? 49 CFR 571.121, S5.6.4
  • Un remolque para madera de pulpa está exceptuado de la regla del freno de estacionamiento de la FMVSS No. 121. ¿Qué debe llevar? 49 CFR 393.41(b)

Protección del tractor y desprendimiento del remolque 13

  • Después de un desprendimiento, ¿cuánto tiempo deben permanecer aplicados los frenos del remolque? 49 CFR 393.43(d)
  • El medio automático para aplicar los frenos de emergencia del remolque funciona a una presión fija del vehículo remolcador. ¿Dentro de qué límites debe fijarse esa presión? 49 CFR 393.43(b)
  • ¿En qué remolques pueden aplicarse menos que todos los frenos exigidos al desprenderse? 49 CFR 393.43(d)
  • En una inspección periódica falta la válvula de protección del tractor en una unidad motriz. ¿Cuál es el resultado? 49 CFR Part 396, Appendix A, 1.g
  • En una unidad remolcadora con frenos de aire, la válvula de protección del tractor debe operar automáticamente cuando la presión de aire del vehículo remolcador está en ¿qué rango? 49 CFR 393.43(a)
  • ¿Qué busca asegurar el sistema de protección del vehículo remolcador de la sección 393.43(a) si el remolque se desprende? 49 CFR 393.43(a)
  • ¿Qué debe proteger el sistema de protección del vehículo remolcador de la FMVSS No. 121? 49 CFR 571.121, S5.1.3
  • ¿Qué exige la sección 393.43(b) del dispositivo manual que activa los frenos de emergencia del remolque? 49 CFR 393.43(b)
  • ¿Qué operaciones están exceptuadas de las reglas de frenado de emergencia y de desprendimiento del remolque de la sección 393.43(b), (c) y (d)? 49 CFR 393.43(f)
  • ¿Qué protegen las válvulas relé de emergencia sin retorno de aire en un vehículo remolcado? 49 CFR 393.43(e)
  • ¿Qué relación puede tener el control manual de emergencia del remolque con el automático? 49 CFR 393.43(b)
  • Un remolque que está obligado a tener frenos se desprende del vehículo remolcador. ¿Qué deben hacer sus frenos? 49 CFR 393.43(d)
  • Un tractor con frenos de aire remolca remolques con frenos de aire. ¿Cuántos medios para activar las funciones de emergencia de los frenos del remolque debe tener? 49 CFR 393.43(b)

Compresor, gobernador, tanques y drenajes 17

  • Además de tanques de servicio, la FMVSS No. 121 exige que los camiones y autobuses tengan una de dos cosas. ¿Cuál es el par? 49 CFR 571.121, S5.1.2
  • ¿Cómo debe ser posible comprobar que la válvula de retención que protege un tanque funciona? 49 CFR 393.50(c)
  • ¿Cuál es la presión de conexión del gobernador más baja que la FMVSS No. 121 permite en un autobús? 49 CFR 571.121, S5.1.1.1
  • ¿Cuál es la presión de conexión del gobernador más baja que la FMVSS No. 121 permite en un camión? 49 CFR 571.121, S5.1.1.1
  • En el procedimiento de inspección de la sección 570.57, ¿están acoplados los remolques mientras se mide el tiempo de acumulación de presión de aire? 49 CFR 570.57(a)
  • ¿Impone la Parte 570 por sí sola deberes de inspección a un conductor o a un transportista? 49 CFR 570.53
  • La norma federal de inspección de la sección 570.57 fija un mínimo para la presión de conexión del gobernador, a menos que el fabricante recomiende otro valor. ¿Cuál es? 49 CFR 570.57(a)(4)
  • ¿Puede un tanque de aire usar una válvula automática de drenaje de condensado? 49 CFR 393.50(d)
  • ¿Qué condición del compresor de aire es un defecto de la lista en una inspección periódica? 49 CFR Part 396, Appendix A, 1.h
  • ¿Qué cuenta como una aplicación completa de los frenos de servicio en la sección 393.50(b)? 49 CFR 393.50(b)
  • ¿Qué dice la norma de inspección de la sección 570.57 sobre la correa de transmisión del compresor? 49 CFR 570.57(a)(7)
  • ¿Qué protege un sistema de tanques de servicio si se abre una fuga entre él y la fuente de presión de aire? 49 CFR 393.50(c)
  • ¿Qué tipo de válvula de drenaje debe tener cada tanque de aire? 49 CFR 393.50(d)
  • Según la misma norma de inspección, ¿cuál es el máximo para la presión de corte del gobernador, si el fabricante no da un valor? 49 CFR 570.57(a)(4)
  • Según la norma de inspección de la sección 570.57, una aplicación completa de los frenos con el motor apagado puede bajar la presión del tanque en no más de ¿cuánto? 49 CFR 570.57(a)(1)
  • Un camión se fabricó después del 1 de marzo de 1975. Según la sección 570.57, ¿cuánto puede tardar su compresor en reponer la presión que gasta una aplicación completa de los frenos? 49 CFR 570.57(a)(2)
  • Un vehículo con frenos de aire es anterior a la FMVSS No. 121. Después de una aplicación completa de los frenos de servicio con el motor apagado, ¿cuánta de la presión del medidor debe quedar? 49 CFR 393.50(b)

Medidores, advertencias de baja presión y fugas 15

  • ¿Cuánta baja de presión adicional por minuto permite la sección 570.57 por cada vehículo remolcado adicional? 49 CFR 570.57(a)(5)
  • ¿Dónde debe estar el medidor de presión de aire que exige la FMVSS No. 121, y qué debe mostrar? 49 CFR 571.121, S5.1.4
  • En un camión fabricado según la FMVSS No. 121, la advertencia de baja presión de aire debe estar encendida siempre que el encendido esté puesto y la presión del tanque de servicio esté por debajo de ¿cuánto? 49 CFR 571.121, S5.1.5
  • En una inspección periódica se encuentra que el dispositivo de advertencia de baja presión no funciona. ¿Cuál es el resultado? 49 CFR Part 396, Appendix A, 1.f
  • En una unidad motriz anterior a la FMVSS No. 121, ¿a qué presión del tanque debe estar dando una señal continua la advertencia de baja presión de aire? 49 CFR 393.51(c)(2)
  • Motor apagado, frenos de servicio sueltos. Según la sección 570.57, ¿cuánto puede bajar la presión de aire en 1 minuto en un vehículo de combinación? 49 CFR 570.57(a)(5)
  • Motor apagado, frenos de servicio sueltos. Según la sección 570.57, ¿cuánto puede bajar la presión de aire en 1 minuto en un vehículo solo? 49 CFR 570.57(a)(5)
  • Motor apagado, tanques totalmente cargados, frenos de servicio aplicados a fondo. ¿Cuánto puede bajar la presión en 1 minuto en un vehículo de combinación según la sección 570.57? 49 CFR 570.57(a)(6)
  • Motor apagado, tanques totalmente cargados, frenos de servicio aplicados a fondo. ¿Cuánto puede bajar la presión en 1 minuto en un vehículo solo según la sección 570.57? 49 CFR 570.57(a)(6)
  • ¿Puede el propio medidor de presión de aire servir como señal de advertencia de baja presión de aire según la FMVSS No. 121? 49 CFR 571.121, S5.1.5
  • ¿Qué debe tener todo autobús, camión y camión tractor para avisar al conductor de una falla en el sistema de frenos de servicio? 49 CFR 393.51(a)
  • ¿Qué dos dispositivos debe tener un vehículo motorizado comercial con frenos de aire según la sección 393.51(c), sea cual sea su fecha de fabricación? 49 CFR 393.51(c)
  • ¿Qué señal de advertencia de baja presión de aire cumple el punto S5.1.5 de la FMVSS No. 121? 49 CFR 571.121, S5.1.5
  • Según la norma de inspección de la sección 570.57, un vehículo que no se fabricó según la FMVSS No. 121 debe activar su advertencia de baja presión a un nivel no menor de ¿cuánto? 49 CFR 570.57(a)(3)
  • Un camión fabricado en 1972 tiene un gobernador que corta a 100 psi. ¿A qué presión debe estar ya encendida su advertencia de baja presión de aire? 49 CFR 393.51(c)(2)

Recámaras, ajustadores de flojedad, carrera y revestimientos 27

  • ¿Cuál es el límite de reajuste de carrera larga de una recámara de abrazadera Tipo 16? 49 CFR 393.47(e)
  • ¿Cuál es el límite de reajuste de la carrera de la varilla de empuje en una recámara de abrazadera Tipo 12 de carrera estándar? 49 CFR 393.47(e)
  • ¿Cuál es el límite de reajuste de la carrera de la varilla de empuje en una recámara de abrazadera Tipo 30 de carrera estándar? 49 CFR 393.47(e)
  • ¿Cuál es el límite de reajuste de la carrera de la varilla de empuje en una recámara de abrazadera Tipo 30 de carrera larga? 49 CFR 393.47(e)
  • ¿Cuál es el menor grosor de pastilla permitido en un eje de dirección con frenos de disco de aire? 49 CFR 393.47(d)(1)
  • ¿Desde dónde se debe poder distinguir un indicador de ajuste de frenos, según la FMVSS No. 121? 49 CFR 571.121, S5.1.8(b)
  • En un eje que no es de dirección con frenos de disco de aire, ¿por debajo de qué grosor de pastilla no se puede operar el vehículo? 49 CFR 393.47(d)(2)
  • En un eje que no es de dirección con frenos de tambor de aire, ¿por debajo de qué grosor de revestimiento no se puede operar el vehículo? 49 CFR 393.47(d)(2)
  • En un freno de cuña, ¿cuánto puede moverse la marca trazada en el revestimiento? 49 CFR 393.47(f)
  • En una inspección periódica, ¿en qué condiciones se mide la carrera de la varilla de empuje? 49 CFR Part 396, Appendix A, 1.a(5)
  • ¿Los vehículos motorizados comerciales con frenos de aire fabricados desde qué fecha deben tener ajustadores automáticos de frenos? 49 CFR 393.53(b)
  • ¿Qué condición del revestimiento, aparte del grosor, hace que no se pase una inspección periódica? 49 CFR Part 396, Appendix A, 1.a(6)
  • ¿Qué condición del tambor de freno es un defecto de la lista en una inspección periódica? 49 CFR Part 396, Appendix A, 1.c(1)
  • ¿Qué debe coincidir entre los ajustadores de flojedad de cada extremo de un eje? 49 CFR 393.47(c)
  • ¿Qué deben impedir la construcción, la instalación y el mantenimiento de los componentes de los frenos, según la sección 393.47(a)? 49 CFR 393.47(a)
  • ¿Qué diferencia entre los dos lados del eje de dirección de una unidad motriz es un defecto de la lista en una inspección periódica? 49 CFR Part 396, Appendix A, 1.a(8)
  • ¿Qué exige la sección 393.47 de las recámaras de los frenos de servicio de los dos extremos de un mismo eje? 49 CFR 393.47(b)
  • ¿Qué frenos de aire deben mostrar la falta de ajuste con un indicador de ajuste de frenos? 49 CFR 393.53(c)
  • ¿Qué tres tamaños de recámara de abrazadera comparten un límite de reajuste de carrera estándar de 1 3/4 pulgadas? 49 CFR 393.47(e)
  • ¿Quién fija el grosor mínimo de los tambores y rotores de freno según la sección 393.47? 49 CFR 393.47(g)
  • Un actuador de freno es de un tipo que no aparece en las tablas de la sección 393.47. ¿Qué limita la carrera de su varilla de empuje? 49 CFR 393.47(e)(2)
  • Un ajustador automático de frenos se ha reemplazado por un ajustador manual. ¿Cómo lo trata una inspección periódica? 49 CFR Part 396, Appendix A, 1.m(2)
  • Un eje de dirección tiene frenos de tambor de aire y zapatas con dos pastillas. ¿Cuál es el menor grosor de revestimiento permitido en el centro de la zapata? 49 CFR 393.47(d)(1)
  • Un eje de dirección tiene frenos de tambor de aire y zapatas con una tira continua de revestimiento. ¿Cuál es el menor grosor de revestimiento permitido en el centro de la zapata? 49 CFR 393.47(d)(1)
  • Un freno con ajustador automático está fuera de ajuste en una inspección periódica. ¿Qué dice el Apéndice A de la Parte 396 sobre ajustarlo a mano? 49 CFR Part 396, Appendix A, 1.m(4)
  • Un inspector oye una fuga de aire en una recámara de freno. ¿Cómo la trata el Apéndice A de la Parte 396? 49 CFR Part 396, Appendix A, 1.a(4)
  • Un revestimiento de freno tiene un indicador de desgaste. ¿Cómo lo trata la sección 393.47? 49 CFR 393.47(d)

Frenos antibloqueo (ABS) 15

  • ¿Cuándo hace la luz externa del ABS de un remolque su comprobación de que la luz funciona? 49 CFR 571.121, S5.2.3.3(d)
  • ¿Cuántos indicadores de falla del ABS tiene una unidad motriz fabricada después del 1 de marzo de 2001, y cuántos deben funcionar? 49 CFR Part 396, Appendix A, 1.l, footnote 1
  • ¿De qué color es la luz indicadora externa de falla del ABS en un remolque? 49 CFR 571.121, S5.2.3.3(b)(2)
  • ¿Dónde debe estar montada la luz indicadora de falla del ABS de un camión tractor? 49 CFR 571.121, S5.1.6.2(a)
  • El encendido se pone en la posición de encendido y el ABS no tiene ninguna falla. ¿Qué debe hacer la luz de falla del ABS? 49 CFR 571.121, S5.1.6.2(a)
  • El indicador de falla del ABS queda encendido todo el tiempo que se da energía al controlador del ABS. ¿Cómo trata eso una inspección periódica? 49 CFR Part 396, Appendix A, 1.l(3)
  • ¿En qué parte de un semirremolque va montada la luz externa de falla del ABS? 49 CFR 571.121, S5.2.3.3(c)(1)
  • Existe una falla del ABS cuando se apaga el encendido. ¿Qué pasa con la advertencia cuando el encendido se vuelve a poner? 49 CFR 571.121, S5.1.6.2(a)
  • ¿Los camiones tractores fabricados desde qué fecha deben tener un sistema de frenos antibloqueo? 49 CFR 393.55(c)(1)
  • ¿Los tractores fabricados desde qué fecha deben tener en la cabina una luz que muestre una falla del ABS de un vehículo remolcado? 49 CFR 393.55(d)(2)
  • ¿Qué camiones tractores fabricados el 1 de marzo de 1997 o después están exceptuados de la regla del ABS de la sección 393.55? 49 CFR 393.55(c)(1)
  • ¿Qué controla automáticamente un sistema de frenos antibloqueo, tal como lo define la FMVSS No. 121? 49 CFR 571.121, S4
  • ¿Qué identifica la función de la luz externa de falla del ABS de un remolque? 49 CFR 571.121, S5.2.3.3(b)(3)
  • Se da energía por primera vez al controlador del ABS y el indicador de falla del ABS no se enciende. ¿Cómo trata eso una inspección periódica? 49 CFR Part 396, Appendix A, 1.l(2)
  • Un camión rígido o un autobús con frenos de aire debe tener ABS si se fabricó desde ¿qué fecha? 49 CFR 393.55(c)(2)

Mangueras, defectos de inspección e inspectores de frenos 19

  • Al aplicar los frenos de servicio, las zapatas de un eje no se mueven. ¿Cómo trata el vehículo una inspección periódica? 49 CFR Part 396, Appendix A, 1.a(1)
  • ¿Con qué se debe evitar que tengan contacto los tubos y las mangueras de freno? 49 CFR 393.45(b)(3)
  • ¿Cuánta capacitación o experiencia relacionada con los frenos califica a una persona como inspector de frenos, si no hay un programa aprobado ni un certificado? 49 CFR 396.25(d)(3)(ii)
  • ¿Cuánto tiempo debe un transportista guardar la evidencia de las calificaciones de un inspector de frenos? 49 CFR 396.25(e)
  • ¿De qué debe estar libre toda conexión de frenos de aire, según la sección 393.45(d)? 49 CFR 393.45(d)
  • ¿De qué personas no tiene que guardar un transportista evidencia de las calificaciones para inspeccionar sistemas de frenos de aire? 49 CFR 396.25(e)
  • Dos mangueras de aire están unidas metiendo sus extremos sobre un trozo de tubo y apretándolos con abrazaderas. ¿Cómo trata el empalme una inspección periódica? 49 CFR Part 396, Appendix A, 1.d(4)
  • ¿Hasta qué profundidad debe llegar el daño de una manguera de frenos de aire para que no pase una inspección periódica? 49 CFR Part 396, Appendix A, 1.d(1)
  • ¿Para qué cuenta haber aprobado los exámenes de frenos de aire de la CDL según la sección 396.25? 49 CFR 396.25(d)(3)(i)
  • ¿Qué condición de los tubos de freno es un defecto de la lista en una inspección periódica? 49 CFR Part 396, Appendix A, 1.e(2)
  • ¿Qué elementos de los frenos debe cubrir un informe de inspección del vehículo por el conductor? 49 CFR 396.11(a)(1)
  • ¿Qué elementos de los frenos están en la lista de la sección 392.7 de las piezas que un conductor debe comprobar que están en buen estado de funcionamiento antes de conducir? 49 CFR 392.7(a)
  • ¿Qué largo y qué flexibilidad deben tener los tubos y las mangueras de freno? 49 CFR 393.45(b)(1)
  • ¿Qué norma federal deben cumplir los tubos, las mangueras, los conjuntos de mangueras y las conexiones de extremo de los frenos? 49 CFR 393.45(a)
  • ¿Qué tamaño de fuga de aire en una manguera o en un tubo de freno hace que no se pase una inspección periódica? 49 CFR Part 396, Appendix A, 1.d(3) and 1.e(1)
  • ¿Quién es un inspector de frenos según la sección 396.25? 49 CFR 396.25(b)
  • Un conductor recoge equipo intermodal. ¿Qué piezas de los frenos debe inspeccionar el conductor según la sección 392.7(b)? 49 CFR 392.7(b)
  • Un tubo de freno no metálico en espiral conecta un tractor y un remolque. ¿Qué largo debe tener el tramo recto de cada extremo? 49 CFR 393.45(c)(1)
  • Una manguera de freno se abulta cuando se aplica presión de aire. ¿Cómo la trata una inspección periódica? 49 CFR Part 396, Appendix A, 1.d(2)

Restricciones de frenos de aire y temas del examen 21

  • Además de una prueba de habilidades modificada, ¿qué debe hacer un solicitante para quitar la restricción de frenos de aire o de frenos de aire completos? 49 CFR 383.135(b)(7)
  • Con el motor en marcha, ¿de qué debe asegurarse un solicitante en la prueba de habilidades? 49 CFR 383.113(a)(2)(iv)
  • ¿Cuántas áreas de conocimiento sobre frenos de aire enumera la sección 383.111(b)? 49 CFR 383.111(b)
  • En la prueba de habilidades en un vehículo con frenos de aire, ¿qué debe hacer el solicitante con los controles y los dispositivos de monitoreo de los frenos de aire? 49 CFR 383.113(a)(2)(i)
  • La lista de conocimientos nombra pruebas de la presión a la que deben activarse dos cosas. ¿Cuáles son? 49 CFR 383.111(b)(6)(iii)
  • La restricción de frenos de aire completos se aplica solo a los solicitantes que hacen la prueba de habilidades desde ¿qué fecha? 49 CFR 383.153(g)
  • Para la prueba de habilidades y la restricción de frenos de aire, ¿qué cuenta como frenos de aire? 49 CFR 383.95(a)(2)
  • ¿Por qué debe un solicitante en la prueba de habilidades inspeccionar los dispositivos de advertencia de baja presión? 49 CFR 383.113(a)(2)(iii)
  • ¿Puede aparecer la restricción de frenos de aire en un permiso de aprendiz comercial? 49 CFR 383.95(a)(1)
  • ¿Qué código en una CDL significa que no se puede operar un CMV con frenos de aire completos? 49 CFR 383.153(a)(10)(ii)
  • ¿Qué contaminantes nombra la lista de conocimientos sobre frenos de aire como peligros para el suministro de aire? 49 CFR 383.111(b)(2)
  • ¿Qué cuatro puntos entran en las prácticas generales de operación de la lista de conocimientos sobre frenos de aire? 49 CFR 383.111(b)(7)
  • ¿Qué cuenta como frenos de aire sobre hidráulico para la restricción de frenos de aire completos? 49 CFR 383.95(b)(2)
  • ¿Qué debe determinar un solicitante en la prueba de habilidades sobre la acumulación de presión de aire? 49 CFR 383.113(a)(2)(v)
  • ¿Qué debe determinar un solicitante en la prueba de habilidades sobre las conexiones de aire entre vehículos? 49 CFR 383.113(a)(2)(ii)
  • ¿Qué pruebas de pérdida de aire debe conocer un conductor para las inspecciones en ruta y después del viaje? 49 CFR 383.111(b)(6)(ii)
  • ¿Qué tema sobre las líneas de aire es una de las siete áreas de conocimiento sobre frenos de aire? 49 CFR 383.111(b)(3)
  • ¿Qué tres tipos de dispositivo nombra el área de conocimiento sobre la inspección antes del viaje de los frenos de aire? 49 CFR 383.111(b)(5)
  • Un conductor quiere que se le quite la restricción de frenos de aire. ¿Debe volver a hacer la prueba de habilidades completa? 49 CFR 383.135(b)(7)
  • Un solicitante aprueba las preguntas de conocimientos sobre frenos de aire pero hace la prueba de habilidades en un camión sin frenos de aire. ¿Qué sigue? 49 CFR 383.95(a)(1)
  • Un solicitante hace la prueba de habilidades en un camión con frenos de aire sobre hidráulico. ¿Qué restricción sigue? 49 CFR 383.95(b)(1)

How this list was compiled: Spanish translation, made for this site on 2026-10-05, of the questions of this site's English bank cdl-air-brakes-practice-test (the page /cdl-air-brakes-practice-test/), which were written from the Electronic Code of Federal Regulations, Title 49, sections 383.95, 383.111, 383.113, 383.135, 383.153, 392.7, 393.5, 393.40 to 393.55, 396.11, 396.25, Appendix A to Part 396, 570.53, 570.57 and 571.121, at https://www.ecfr.gov/current/title-49, text in force on 2026-10-01. Each question keeps its section and its link. Spanish commercial vehicle terms follow the register of the Texas Department of Public Safety's Manual para Conductores de Vehículos Comerciales, DL-7CS, revised May 2019, https://www.dps.texas.gov/Internetforms/Forms/DL-7CS.pdf, read 2026-10-05. Licence: Own work. The Spanish wording of every question, answer choice and explanation is this site's own translation of its own English questions; nothing is copied from the Manual para Conductores de Vehículos Comerciales, a state CDL manual in Spanish, the FMCSA pre-approved test question pool, the AAMVA test system or any other practice test.

How it works

Esta práctica no oficial tiene 390 preguntas propias sobre el examen CDL en español, escritas del 49 CFR y traducidas por este sitio. Su estado decide si da el examen de conocimientos en español: pregunte a su agencia de licencias.

Read the full guide

Dos bancos para su CDL test study en español

Conocimientos generales (222 preguntas) y frenos de aire (168): las preguntas de las páginas en inglés de este sitio, con el mismo número. Cada explicación nombra su sección del 49 CFR.

En qué idioma es el examen real

Un estado puede dar los exámenes de conocimientos en otro idioma, sin intérprete: 49 CFR 383.133(b)(3). La prueba de habilidades es en inglés: 383.133(c)(5). El 391.11(b)(2) cuenta entre las calificaciones del conductor leer y hablar inglés lo suficiente para entender las señales y responder a preguntas oficiales.

Rondas de diez y un examen de 30

Bajo la pregunta, Empezar con tiene los temas, y Más opciones guarda sus Falladas. El Modo de examen hace 30 preguntas, cantidad que eligió este sitio, y aprueba con el 80% que fija el 49 CFR 383.135.

Questions and answers

¿Se puede tomar el CDL test en español?

Depende del estado. El 49 CFR 383.133(b)(3) permite dar los exámenes de conocimientos en otro idioma, sin intérprete, pero no obliga a ningún estado. La prueba de habilidades es solo en inglés. Pregunte a la agencia de licencias de su estado.

Can you take the CDL test in Spanish?

Each State decides. 49 CFR 383.133(b)(3) lets a State give the knowledge tests in a foreign language with no interpreter. Under 383.133(c)(5) the skills test is in English and interpreters are prohibited. Ask your State's licensing agency.

¿Es este el examen real de la CDL?

No. Es práctica no oficial. Las preguntas se escribieron para este sitio a partir del 49 CFR. Su estado arma el examen real con un banco de preguntas que este sitio nunca ha visto.

¿Cuántas preguntas tiene el examen de conocimientos generales de la CDL?

La regla federal no da un número. El 49 CFR 383.133 dice que cada examen tiene una cantidad fija de preguntas, y cada estado publica la suya. Las 30 del Modo de examen son elección de este sitio.

¿De dónde salen los términos en español?

Del Manual para Conductores de Vehículos Comerciales de Texas, DL-7CS, revisado en mayo de 2019, usado solo para los términos. Lo que ese manual no nombra es elección de este sitio. La traducción es propia, no de una agencia.

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